Трактор МТЗ Беларус 3522, ПНУ,ПВОМ, двигатель DEUTZ, мощность 355л.с., задняя, передняя спарка, груз 1300кг.

«МТЗ-3522» представляет собой современный мощный колёсный трактор, предназначенный для выполнения широкого спектра энергозатратных работ в сельском хозяйстве и различных сферах промышленности. Этот тяжёлый трактор сегодня можно назвать «флагманом» всего семейства «Беларусов». Данная внушительного вида сельхозмашина принадлежит к 3000-й серии наиболее мощных и энергонасыщенных колёсных тракторов в модельном ряде минского тракторного завода. «МТЗ-3522» относится к пятому тяговому классу.

Трактор «МТЗ-3522» предназначен для произведения энергоёмких сельскохозяйственных работ в тяговом и тягово-приводном режимах. В составе широкозахватных и комбинированных агрегатов (в том числе при эшелонированной навеске). Во время основной и предпосевной обработки почвы; для посева зерновых и прочих сельскохозяйственных культур, на заготовке кормов, уборке корнеплодов, зерновых и технических культур. «МТЗ-3522» способен выполнять любые транспортные работы, стационарных задачи, в том числе, во всех сферах строительства и промышленного производства. Кроме полевых работ, «Беларус-3522» способен эффективно и производительно потрудиться с бульдозерными отвалами; бурами; роторными установками, и т.д., и т.п.

Кабина МТЗ 3522 является одноместной, защищена остовом с повышенным уровнем жесткости, изолирована от шума и вибраций, сохраняет константную температуру внутри, независимо от климатических условий снаружи.

К дополнительному оснащению кабины относятся: подрессоренное сиденье, которое регулируется под особенности телосложения оператора; наличие систем кондиционирования, отопления и вентиляции; комплект зеркал заднего вида; мощные осветительные плафоны; наличие антибликового козырька и электрического стеклоочистителя.

Основными преимуществами моделей Беларус 3522 являются:

• Низкая стоимость и доступность запасных частей, расходных материалов и сервисного обслуживания;  
• Наличие большого ассортимента унифицированных запчастей;  
• Простота в управлении ремонте, благодаря чему даже при сложных условиях эксплуатации оператор может быстро устранить возникшие неисправности путем замены расходных деталей;  
• Выполнение пропашных и сельскохозяйственных работ при средних оборотах, не допуская излишней нагрузки на энергоемкие прицепные и навесные агрегаты;
• Обеспечение максимальной свободы движения оператора, благодаря модернизированной кабине трактора и улучшенных элементов управления. К недостаткам модели относится среднее качество шлангов, резиновых колес, сальников гидроцилиндров и гидравлической системы.