Машина для внесения жидких органических удобрений МЖТ-Ф-6

Машина для внесения жидких органических удобрений (бочка для транспортировки навоза) МЖТ-Ф-6 предназначена для самозагрузки, перемешивания и поверхностного внесения жидких органических удобрений. Машина может применяться во всех зонах земледелия, кроме горных районов. Машина агрегатируется с колесными тракторами тягового класса 1,4 (типа МТЗ-80/82), имеющими ВОМ, гидрокрюк (ТСУ-2), вывод гидросистемы, пневматический привод тормозов и розетку для подключения электрооборудования. Машина МЖТ-Ф-6 должна работать с жидкими органическими удобрениями с влажностью не менее 92%. Наличие твердых включений в удобрениях более 35 мм не допускается. Особенности конструкции: Машина МЖТ состоит из цистерны, балансиров с колесами (МЖТ-Ф-6, МЖТ-Ф-6А) или оси с колесами (МЖТ-6-2), дышла, установки вакуумной, штанги заправочной, насоса центробежного, устройства переключающего, вала карданного. Оборудована трубопроводом-холодильником, уровнемером, клапанами вакуумным и жидкостным, системой пневматической тормозной и снабжена приборами освещения и сигнализации. Управление всеми рабочими органами гидрофицировано и осуществляется из кабины трактора. Имеется люк для осмотра и очистки цистерны и люк для загрузки машины автономными средствами, лестница для подъема на площадку при обслуживании люка и влагоотделителя; Цистерна цилиндрической формы с эллиптическими днищами, сварная, является несущей конструкцией. На ней смонтированы все сборочные единицы машины. Внутри цистерны установлены перегородки для гашения гидравлических ударов; Дышло состоит из двух лонжеронов шарнирно соединенных с цистерной. При помощи раскоса дышло соединено с днищем цистерны. На дышле установлена стояночная опора, удерживающая машину в горизонтальном положении при отсоединении от трактора; Вакуумная установка состоит из вакуумного насоса и гидромотора ГМШ-32-3-Л, соединенных между собой муфтой зубчатой и двумя полумуфтами и служит для создания вакуума в цистерне; Заправочная штанга состоит из вертикальной стойки, несущей балки, заправочного рукава. Вертикальная стойка вращается в специальных подшипниках скольжения. Поворот штанги на угол не менее 75° и опускание рукава на глубину до 2,5 метров от нулевого уровня осуществляется с помощью гидроцилиндров; Центробежный насос состоит из корпуса, рабочего колеса, навинченного (левая резьба) на вал, переднего и заднего подшипников. Насос предназначен для перемешивания и подачи жидких органических удобрений на разливочное устройство; Переключающее устройство предназначено для изменения направления движения потока жидких удобрений. Напорный трубопровод соединяет насос центробежный с переключающим устройством. Герметичность заслонки достигается за счет прижатия обработанных поверхностей заслонки к чугунным кольцам с помощью болтов и прокладок. Заслонка служит для перекрытия отверстия перемешивающего патрубка, расположенного внутри емкости. При переключении заслонки отверстие в ней совмещается с патрубком распределения, а заслонка перекрывает патрубок перемешивания - происходит внесение удобрений. При обнаружении течи в заслонке болты необходимо равномерно подтянуть. Отражательный щиток предназначен для изменения ширины и равномерности внесения удобрений за счет регулировки его наклона; Карданный вал состоит из двух шарниров, шлицевого вала, шлицевой втулки и ограждения. Карданный вал служит для передачи крутящего момента от ВОМ трактора на центробежный насос; Балансиры или ось с колесами крепятся к подрамнику; Клапан жидкостной состоит из двух полых шаров, заключенных в горловину и предохраняет вакуумный насос от попадания в него удобрений в процессе загрузки и перемешивания; Клапан вакуумный состоит из переходника, в который ввинчен корпус. Положение корпуса зафиксировано гайкой. Внутри корпуса расположен шар, прижатый пружиной к кромке выходного отверстия корпуса. Сверху клапан прикрыт колпачком, закрепленным болтом с шайбой. Клапан вакуумный предназначен для защиты цистерны от перегрузки (создания в ней разряжения, превышающего расчетное - 0,068 МПа); Уровнемер состоит из оси, рычага с поплавком и стрелки, расположен в передней части цистерны и предназначен для контроля уровня заполнения цистерны жидкими органическими удобрениями; Трубопровод-холодильник установлен внутри цистерны и служит для охлаждения масла гидросистемы трактора. Трубопровод-холодильник соединяется с гидробаком трактора с помощью гибкого шланга, дренажного переходника и разрывной муфты; Гидросистема машины состоит из гидромотора, гидроцилиндров, рукавов высокого давления , устройств запорных и предназначена для дистанционного управления заправочной штангой, заслонкой и вакуумной установкой; Электрооборудование машины состоит из вилки штепсельной, жгута проводов, фонарей и световозвращателей / четырех оранжевых боковых, двух красных - задних; Тормозная система машины оборудована колодочными тормозами с двумя независимыми друг от друга приводами: пневматическим от пневматической системы тормозов трактора и механическим ручным приводом (стояночным тормозом), действующими на два колеса машины. МЖТ-Ф-6 изготавливается в следующих модификациях: МЖТ-Ф-6 - машина грузоподъемностью 6 тонн (стандартное исполнение); МЖТ-Ф-6 - оцинкованная; МЖТ-Ф-6 - без системы закачивания рабочей жидкости; МЖТ-Ф-6 - с обработкой 2-х компонентной эпоксидной эмалью; МЖТ-Ф-6А - грузоподъемностью 7 тонн; МЖТ-Ф-6-2 - одноосная на шинах низкого давления. В нашей компании Вы можете купить бочку МЖТ-Ф-6 с доставкой до Вашего хозяйства по выгодной цене. Технические характеристики Грузоподъемность, т 6 Производительность (скорость 10 км/ч, доза внесения 40 т/га), т/ч - основного времени - эксплуатационного времени 20,0 10,0 Время загрузки с глубины 1,5 м, при влажности удобрений не ниже 95 %, с 400 Неравномерность внесения по ходу движения и рабочей ширине, %, не более ±25 Ширина внесения удобрений, м от 6 до 12 Доза внесения удобрений, т/га от 10±1 до 60±6 Рабочая скорость при внесении удобрений, км/ч, не более 10,0 Максимальная транспортная скорость, км/ч 25 Погрузочная высота (от опорной поверхности машины до верхнего люка), м 3,5 Глубина забора при самозагрузке (от опорной поверхности машины), м, не менее 2,5 Габаритные размеры, мм - длина - ширина - высота 6500 2500 3500 Масса машины, кг, не более 2880 Рабочее давление в гидросистеме, МПа, не более 16,0 Количество шин, шт 4 Шина 16,5/70-18НС10 Размер колеи, мм 1800±25 Распределение полной массы, кг - на сцепную петлю - на ходовую систему 930 7950 Дорожный просвет, мм, не менее 350 Агрегатируется с тракторами, т.с. 1,4