Об этом 21 ноября рассказал заместитель директора департамента государственной политики в области гражданской авиации министерства Дмитрий Хлопушин на круглом столе в Госдуме на тему: «Агродроны в мирное небо: законодательные основы использования БПЛА в сельском хозяйстве». Информацию о выступлении опубликовала «Парламентская Газета».

 

Чтобы упростить регистрацию агродронов, Минтранс меняет форму выдачи свидетельств на беспилотники массой свыше 30 килограммов. Соответствующий приказ выйдет в ближайшие дни, сейчас его регистрируют в Минюсте, рассказал спикер.

 

«В середине ноября мы также издали официальное разъяснение относительно необходимости получения сертификата эксплуатанта для людей, которые используют беспилотники в схожих видах авиационных работ. Теперь, если у кого-то на агропредприятии уже есть свой беспилотник и сертификат эксплуатанта, ему не требуется повторное получение этого документа», — отметил Дмитрий Хлопушин.

 

Также Минтранс и Минсельхоз готовят изменения в табель сообщений о движении воздушных судов, которые сократят время начала полётов для агродронов. Это будет актуально для тех, кто управляет крупногабаритными беспилотниками на большой высоте. Соответствующий приказ на этой неделе подпишет министр транспорта, а изменения вступят в силу с 1 марта 2026 года.

 

Кроме этого, министерство планирует решить проблему регистрации прав собственности на тяжёлые беспилотники. Минтранс работает над изменениями в Гражданский кодекс, которые позволят исключить избыточные требования к воздушным суднам и пилотам. По словам Дмитрия Хлопушина, документ проходит межведомственное согласование, в ближайшее время его внесут на рассмотрение в Госдуму.