Как сообщает издание «Агроэксперт» со ссылкой на интервью руководителя немецкой компании Fendt Кристофа Греблингхоффа газете Allgäuer Zeitung, восстановление европейского рынка агромашин ожидается не ранее середины 2027 года. Эксперт полагает, что в долгосрочной перспективе многие исторические игроки из ЕС не выдержат конкуренции с крупными промышленными группами из Китая, которые обладают значительными избыточными мощностями и готовы выходить на новые площадки с низкой рентабельностью.

По оценкам главы Fendt, объем мирового рынка сельхозтехники сегодня составляет 115–120 млрд долларов. При этом в 2027 году прогнозируется рост европейского сегмента тракторов на 6% — до 157 тысяч машин. Однако европейские заводы сталкиваются с резким ростом издержек из-за подорожания энергии, увеличения затрат на персонал и административных барьеров. Например, стоимость электроэнергии для немецких предприятий достигла 20 центов за кВтч, что является одним из самых высоких показателей в Европе и снижает конкурентоспособность локального производства.

Для аграрного сектора эта тенденция означает неизбежный передел рынка. Китайские бренды, предлагающие агрессивную ценовую политику и современные технологические решения, активно встраиваются в глобальные цепочки поставок. Эксперты отмечают, что через 10 лет структуру парка техники в хозяйствах будут определять компании, о существовании которых сегодня многие сельхозпроизводители даже не подозревают, в то время как классическим маркам придется серьезно пересматривать свои экономические модели для выживания.