Как сообщает издание «Коммерсантъ», с начала февраля стоимость различных марок дизеля увеличилась на 5,7–6,4%. В частности, цена зимнего топлива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже выросла до 64,07 тысячи рублей за тонну, обновив максимум с середины декабря прошлого года. Одновременно повышаются котировки на межсезонные и летние сорта, к закупкам которых сельхозпроизводители уже начали активно приступать с учетом сроков отгрузки и доставки к началу апреля.

Динамика ценообразования обусловлена сразу несколькими факторами. Помимо сезонного всплеска потребления, эксперты отмечают рост экспортной привлекательности продукта и корректировку объемов переработки на ряде нефтеперерабатывающих заводов в связи с проведением ремонтных работ. Дополнительное влияние на ценообразование оказывает плановое изменение налоговой нагрузки, включая повышение ставок НДС и акцизов, а также текущая загруженность логистической инфраструктуры. При этом объемы продаж остаются высокими: реализация дизеля в оптовом сегменте выросла на 15,3% в годовом выражении.

Для представителей агробизнеса текущая конъюнктура топливного рынка является ключевым маркером при планировании затрат на сезон. Аналитики прогнозируют, что высокий спрос и текущий ценовой тренд могут сохраниться до середины апреля, когда завершится основная часть посевной кампании в южных регионах и Черноземье. В этих условиях фермерам и агрохолдингам целесообразно применять инструменты заблаговременного контрактования и активнее использовать программы льготного кредитования Минсельхоза, чтобы обеспечить хозяйства необходимыми объемами ГСМ и сохранить рентабельность производства.