Поосные автомобильные весы ВТА-ДС 60 тонн

С 2015 года на федеральных магистралях РФ началось усиленное развертывание пунктов весового контроля грузовых авто. Для нарушителей предусмотрены серьезные штрафы до 0,5 млн рублей. Именно поэтому автомобильные весы начали устанавливать на автобазах и компаниях, чтобы контролировать нагрузку на оси грузовика перед его выездом на дорогу. Принцип работы поосных весов Это устройство дает возможность проверить вес грузовика и то, как распределены осевые нагрузки. Контроль этих условий позволяет убедиться в том, что они не превышают допустимые параметры. Грузовое авто заезжает на пандус, под которым располагаются тензодатчики. Они под воздействием нагрузки транслируют сигналы к микропроцессору. Это устройство, используя специальные алгоритмы, вычисляет как поосную нагрузку, так и вес грузовика. Полученные данные выводятся на информационный монитор. Дополнительно к автовесам может быть подключен компьютер и принтер через интерфейс RS 232. Особенности поосных весов Компания "Завод весового оборудования" поставляет заказчикам модели ВТА-ДС, рассчитанные на нагрузку 20, 30, 40, 60, 80, 100, 150, 200 тонн. Они включают в себя от одного до пяти модулей. Предлагаемые поосные автомобильные весы допустимо устанавливать на бетонное основание, оснащенное пандусами для въезда. Другой вариант – монтаж в заранее подготовленный приямок на одном уровне с землей. Такой вид установки существенно ускоряет пропускную способность транспорта, так как облегчает маневрирование автомобиля. Перегрузочная способность поосных автовесов производства Компании ЗВО составляет 150%. Они относятся к среднему классу точности. Срок службы, назначенный производителем, – не менее десяти лет. Установленные на базе автомобильные весы для поосного взвешивания должны проходить поверку раз в 12 месяцев. Датчики разработаны для эксплуатации при температуре от -50 до +50 градусов, весовой терминал – от -30 до +40 градусов.