Как выбрать "резину" для трактора и самоходного опрыскивателя

Шины для опрыскивателей с течением временем развивались с учетом специфики работы этого агрегата и в конце концов стали узкоспециализированными, позволяющими свести к минимуму уплотнение почвы и обеспечить точное управление на высоких скоростях. Таким образом, шины для опрыскивателей перестали быть универсальными. 

 

В некоторых случаях шины для тракторов и опрыскивателей взаимозаменяемы, а в других нет, хотя при этом они даже могут быть одного размера, поскольку существуют ключевые различия в использовании и дизайне протектора.

 

Опрыскивателю нужны собственные шины

 

По сравнению с тракторной шиной устойчивость шины опрыскивателя имеет первостепенное значение. Шины опрыскивателей специально разработаны для того, чтобы выдерживать не только постоянный наклон и раскачивание загруженной жидкостью машины, но и динамические нагрузки с очень высоким центром тяжести. Поскольку разработчики самоходных опрыскивателей с годами выпускают все более крупные машины, способные выдерживать более тяжелые нагрузки, шины тоже должны соответствовать этим требованиям или даже превосходить их.

 

Тракторы в России обычно движутся со скоростью 50 км/час, опрыскиватели с высоким клиренсом часто передвигаются со скоростью 60 км/час, а некоторые едут еще быстрее. Эти значения скорости будут указаны на боковине шины рядом с индексом нагрузки.

 

Более высокие скорости вызовут большее движение выступов шины или искривление протектора. Большее движение создает трение и нагрев, что вредно для резины, и увеличивает сопротивление качению. Именно поэтому конструкция грунтозацепов опрыскивающей шины сильно отличается от конструкции тракторной шины.

 

Глубина протектора

 

 

Шины самоходных опрыскивателей обычно имеют рисунок протектора R-1, обеспечивающий большую устойчивость, меньшее нагревание и более плавную езду по дороге. В тракторах часто используется конструкция R-1W с грунтозацепами на 20% выше, чем у R-1, для достижения более высокой тяговой мощности и передачи тяги с трактора на грунт.

 

Количество выступов / коэффициент пустотности

 

 

Шины самоходного опрыскивателя имеют меньше пустот (пространство между выступами на шине), что обеспечивает больший контакт с поверхностью и более плавную езду. Шины опрыскивателя часто имеют больше грунтозацепов, они шире, чем у шин трактора, чтобы гарантировать жесткость при работе опрыскивателя с полным баком.

 

Высокий коэффициент пустотности означает, что в протекторе больше зазоров, чем резины, контактирующей с поверхностью движения. Тракторным шинам это дает преимущество в самоочистке, но больше уплотняет почву.

 

В большинстве случаев для опрыскивателя лучше подходят более короткая колодка и более широкий протектор шины R-1. Пока опрыскиватель несет загруженный бак, он будет испытывать эффект инерции во время ускорения, замедления или остановки. Плеск в баке может привести к раскачиванию опрыскивателя и вызвать неравномерный износ шины R-1W.

 

Узкие или широкие («плавающие»)

 

 

Весной (а иногда и осенью), когда почва влажная и мягкая, а перед всходами обычно нет пропашных культур, лучше использовать более широкую шину опрыскивателя, чтобы она больше плавала над почвой. Следовательно, предпочтение отдается большему поперечному сечению, или ширине шины.

 

Шины стандарта VF

 

 

Аббревиатура VF расшифровывается как Very High Flexion (очень высокая гибкость). Это стандарт, представленный ETRTO (Европейская техническая ассоциация шин и ободьев) и TRA (Ассоциация шин и ободьев) и разработанный на основе технологии IF — Improved Flexion (повышенная гибкость). Шины VF способны выдерживать на 40% больше нагрузки при стандартном давлении воздуха. Это позволяет самоходным опрыскивателям с высоким клиренсом переносить ту же нагрузку при разумном давлении воздуха без ущерба для уплотнения почвы.

 

Например, стандартная шина AGRIXTRA N 380/90R46 с номиналом 159A8/B может двигаться со скоростью от 40 до 50 км в час с максимальной нагрузкой 4375 кг при давлении 1 килограмм на 1 квадратный сантиметр. VF380/90R46 AGRIXTRA N с номиналом 173D может двигаться со скоростью 65 км в час с максимальной нагрузкой 6500 кг при давлении 1.16 кг на квадратный сантиметр.

 

Почти при таком же давлении воздуха шина VF может перевозить на 2000 кг больше груза при скорости на 15 км в час быстрее, чем стандартный вариант. Чтобы стандартная шина могла выдерживать почти такой же вес, давление воздуха должно повыситься, а опрыскивателю необходимо замедлиться до скорости ниже 50 км в час.

 

Резюме: как правило, шины для опрыскивателей отличаются от шин для тракторов более низким коэффициентом пустот, более высокой грузоподъемностью, меньшим протектором и более высокой скоростью.

 

Финансовый вопрос

 

 

Далеко не всегда в нужный момент сельхозпроизводитель может найти финансы на подходящую «резину» для опрыскивателя или трактора, заменяя ее случайной, первой подошедшей по размеру. Это не лучший шаг; иногда лучше взять целевой кредит на приобретение запасных частей и материалов для ремонта сельскохозяйственной техники и оборудования. У этого вида кредита несколько тарифов – больше всего в таком случае подходит «Сезонный Стандарт Растениеводство»: его берут на покупку запчастей, ГСМ, удобрений, СЗР, семян и т.д. – даже электроэнергии, необходимой для орошения посевов. Можно взять и другой тариф, под залог будущего урожая.

 

Читайте другие наши материалы:

• Ты их не видишь, но они есть: запчасти для иностранной сельхозтехники остаются доступны российским фермерам
• Ремонт сельхозтехники своими силами: в России необходимость, на Западе недоступная роскошь
• Топ 11 тракторов для 2023 года
• Техника для No-Till - облегчаем переход к нулевой технологии

 

Ручной тяжелый труд уже давно соседствует в растениеводстве и животноводстве с электроникой, на нашем маркетплейсе «Свое фермерство» вы сможете найти мини-заводы, оборудование и спецтехнику для фермы.