Поосные автомобильные весы ВТА-ДС 30 тонн

С 2015 года на федеральных трассах РФ началось комплексное развертывание пунктов весового контроля грузовых машин. Для нарушителей предусмотрены серьезные штрафы до 500 тыс. рублей. Именно поэтому автомобильные весы начали устанавливать на автобазах и ТК, чтобы контролировать нагрузку на оси автомобиля перед его выездом на магистраль. Принцип работы поосных весов Это устройство дает возможность проверить вес автомобиля и то, как распределены осевые нагрузки. Контроль этих условий позволяет убедиться в том, что они не превышают допустимые параметры. Грузовик заезжает на пандус, под которым располагаются тензодатчики. Они под воздействием нагрузки транслируют сигналы к микропроцессору. Это устройство, используя специальные алгоритмы, вычисляет как поосную нагрузку, так и вес грузового авто. Полученные данные выводятся на информационный экран. Дополнительно к автовесам может быть подключен компьютер и принтер через интерфейс RS 232. Особенности поосных весов Компания ЗВО поставляет клиентам модели ВТА-ДС, рассчитанные на нагрузку 20, 30, 40, 60, 80, 100, 150, 200 тонн. Они включают в себя от 1 до 5 модулей. Предлагаемые поосные автовесы допустимо устанавливать на бетонное основание, оснащенное пандусами для въезда. Другой вариант – монтаж в заранее подготовленный приямок на одном уровне с землей. Такой вид установки существенно ускоряет пропускную способность транспорта, так как облегчает маневрирование грузового авто. Перегрузочная способность поосных автовесов производства Компании ЗВО составляет 150%. Они относятся к среднему классу точности. Срок службы, назначенный производителем, – не менее 10 лет. Установленные на базе автомобильные весы для поосного взвешивания должны проходить поверку раз в 12 месяцев. Сенсоры разработаны для эксплуатации при температуре от -50 до +50 градусов, весовой терминал – от -30 до +40 градусов.